Столовая

Назначение

Вагон-дома – это передвижные здания, смонтированные на прочные сани. Вагон-дома предназначены для комфортного размещения в полевых условиях бригад нефтяных, газовых компаний, геологических партий, строительных организаций и т.д. или для установки оборудования.

Конструкция здания обладает повышенной прочностью, обеспечивает стойкость к нагрузкам при перемещении в течение 20-ти лет.

Вариант исполнения

Северное исполнение. Здание может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -60 Со до + 40 Со.

Габаритные размеры

Габаритные размеры вагон-дома, наружные, мм:

Длина здания

от 6 000 до 12 000

Ширина здания

от 2 500 до 3 400

Высота здания

2 550

Высота здания с санями

2 950 / 3150

Длина дышла

2 220

Каркас

Цельносварная металлическая конструкция, изготовленная по специальной технологии, которая используется при изготовлении автофургонов, что отличает здания высокой прочностью, испытанной российским бездорожьем. Рама и поперечные балки здания сварены из швеллера 10, каркас - из квадратной трубы 50х50х3 и гнутого уголка 100х100, усиленный фермами из прямоугольных труб.

Сани

Сани изготавливаются из трубы Ø219х6мм и четырех круто загнутых отводов.
Для повышения устойчивости и износостойкости по низу полозьев приварен пруток Ø12мм. Водило изготавливается из прокатного швеллера 10 и приваривается к саням через поворотную ось Ø40мм. При транспортировке здания на трале или платформе, водило поворачивается под здание.
Стандартная высота саней - 410мм. Для передвижений по проселкам, сани изготавливаются высотой 600мм, а днище здания снизу зашивается стальным листом 2мм.

Стены

Наружная отделка стен - стальной оцинкованный профилированный лист с полимерным покрытием С8 толщиной 0,7мм.

Пол

Пол снизу зашит стальным листом 1,2-2мм, поверх которого установлены дере-вянные лаги, утеплитель, плиты OSB 18мм, износостойкий линолеум. В помеще-ниях технического назначения на пол укладывается стальной рифленый лист.

Крыша

Рама крыши трапециевидной формы выполнена в виде ячеек из квадратных труб 50х50мм. Сверху установлена цельносварная стальная мембрана толщиной 2мм и грузовые петли.

Утеплитель

Утеплитель стен, пола и потолка - пенополистирол ПСБ-С-25 толщиной 100-150мм. Утеплитель укладывается в несколько слоев, перекрывая стыки. Углы здания дополнительно утепляются фольгированным изолоном. По всей поверхности здания выполнена пароизоляция из полиэтиленовой пленки.

Окна

Пластиковые (700х900мм), двухкамерный стеклопакет (тройное остекление), поворотно-откидные. При транспортировке закрываются металлическими щитами с наружной стороны.

Двери

Дверь наружная - металлическая утепленная, с резиновым автоуплотнителем и замком; двери внутренние – деревянные (МДФ).

Лестница

У входной двери устанавливается площадка с лестницей и ограждением, которая при транспортировке убирается в металлический ящик, под здание.

Внутренняя

отделка

Стены и потолок отделываются панелями МДФ / ПВХ / евровагонкой / оцинкованным проф. листом с полимерным покрытием (отделка зависит от назначения помещения).

Электрика

Снаружи здания предусматривается разъем для подключения к внешнему источнику электропитания 220/380В. Для коммутации и распределения электрической энергии в здании, устанавливается распределительный щит, включающий в себя: устройство защитного отключения и автоматические выключатели, подобранные по максимальной токовой нагрузке. Предусматривается заземление здания. Электропроводка внутри здания выполняется открытым способом в кабель-каналах.

Освещение

Освещение комбинированное - естественное, за счет окон, и электрическое. В каждом отделении установлены светильники и розетки для подключения электроприборов.

Отопление

Отопление вагон-домов осуществляется с помощью электрических обогревателей, оснащенных терморегулятором и защитой от перегрева или предусматривается печное отопление.

Водоснабжение

Автономное - заполнение привозной водой установленной емкости. Обеспечение горячей водой за счет электроводонагревателя.

Канализация

Предусмотрен вывод труб в полу здания для слива канализационных отходов в септик, подготовленный Покупателем, или в существующую канализацию.

Вентиляция

Вентиляция - естественная - через открывающиеся окна, и принудительная - через канальные вентиляторы. Возможна установка кондиционеров.

Пожарная безопасность

В каждой зоне вагон-дома установлен автономный пожарный извещатель. Здание оснащено огнетушителем. Возможна установка систем автоматической охранно­пожарной сигнализации.

Внутреннее оборудование

Вся устанавливаемая мебель и оборудование собирается на заводе и крепится к силовому каркасу здания

Цвет наружной покраски

Стандартный цвет наружной покраски: стены - белые RAL9003; крыша, дверь и обрамляющие рамки - синие RAL5005.

Возможен другой цвет по желанию Заказчика, а также нанесение логотипов.

Документация

ПСМ (паспорт самоходной машины) для регистрации прицепов в Гостехнадзоре, паспорт на мобильное здание, паспорт на прицеп, паспорта на комплектующие изделия, Сертификат соответствия на прицеп и на мобильное здание, Санитарно­эпидемиологическое заключение и пожарные сертификаты на используемые материалы.

Транспорти­ровка

Вагон-дома на санях буксируются тягачами по снегу, а также железнодорожным и водным транспортом. Верхнее расположение грузовых петель позволяет производить погрузо-разгрузочные работы.

Комплектация

Комплектация зданий - в зависимости от назначения: Жилое, Комната мастера, Прорабская, Пункт обогрева, Офис, Столовая, Сауна, Баня, Душевая, Прачечная, Санузел, Медпункт, Сушилка, Мастерская, Пекарня, ДЭС, и т.д.