Базовое

Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года
Базовое - Производство вагон-домов и модульных зданий с 1997 года

Варианты Планировок:

Базовое №1

Базовое №2

Базовое №3

Базовое №4

Возможна разработка индивидуальных планировок и изготовление зданий, согласно
пожеланиям Заказчика
 

Габаритные размеры вагон-дома на шасси:
Длина: от 4м до 10,5м
Ширина: 2,5м или 2,8м
Высота: 2,5м (без шасси)
               3,7м (с учетом шасси)

Основные Характеристики

Назначение

Вагон-дома - это передвижные здания, смонтированные на шасси тракторных прицепов. Вагон-дома предназначены для комфортного размещения в полевых условиях бригад нефтяных, газовых компаний, геологических партий, строительных организаций и т.д. или для установки оборудования.

Конструкция здания обладает повышенной прочностью, обеспечивает стойкость к нагрузкам при перемещении по грунтовым дорогам и бездорожью в течение 20-ти лет.

Вариант исполнения

Северное исполнение. Здание может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -60 Со до + 40 Со.

Габаритные размеры

Габаритные размеры вагон-дома, наружные, мм:

Длина здания

от 4 000 до 10 500

Ширина здания

2 500 / 2 800

Высота здания

2 500

Высота здания с прицепом

3 700

Длина дышла

2 220

Каркас

Цельносварная металлическая конструкция, изготовленная по специальной технологии, которая используется при изготовлении автофургонов, что отличает здания высокой прочностью, испытанной российским бездорожьем.

Здание монтируется на раму прицепа из швеллера 12.

Каркас здания выполняется из квадратной трубы 50х50х3 и гнутого уголка 100х100, усиленный фермами из прямоугольных труб.

Шасси

Здание монтируется на шасси тракторного прицепа (повышенной проходимости), которое имеет 4 опорных винтовых домкрата, запасное колесо, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349 75, пневмо и электровыводы по ГОСТ 4364-81 и ГОСТ 9200-76. Размерность шин 15,5/65-18.

Система торможения: рабочая - пневматическая, двухконтурная, колодочного типа, с приводом от тягача; стояночная - механическая.

Стены

Наружная отделка стен - стальной оцинкованный профилированный лист с полимерным покрытием С8 толщиной 0,7мм.

Пол

Пол снизу зашит стальным листом 2мм, поверх которого установлены дере­вянные лаги, утеплитель, плиты OSB 18мм, износостойкий линолеум. В помеще­ниях технического назначения на пол укладывается стальной рифленый лист.

Крыша

Рама крыши трапециевидной формы выполнена в виде ячеек из квадратных труб 50х50мм. Сверху установлена цельносварная стальная мембрана толщиной 2мм и грузовые петли.

Утеплитель

Утеплитель стен, пола и потолка - пенополистирол ПСБ-С-25 толщиной 100­150мм. Утеплитель укладывается в несколько слоев, перекрывая стыки. Углы здания дополнительно утепляются фольгированным изолоном. По всей поверхности здания выполнена пароизоляция из полиэтиленовой пленки.

Окна

Пластиковые (700х900мм), двухкамерный стеклопакет (тройное остекление), поворотно-откидные. При транспортировке закрываются металлическими щитами с наружной стороны.

Двери

Дверь наружная - металлическая утепленная, с резиновым автоуплотнителем и замком; двери внутренние - деревянные (МДФ).

Лестница

У входной двери устанавливается площадка с лестницей и ограждением, которая при транспортировке убирается в металлический ящик, под здание.

Внутренняя отделка

Стены и потолок отделываются панелями МДФ / ПВХ / евровагонкой / оцинкованным проф. листом с полимерным покрытием (отделка зависит от назначения помещения).

Электрика

Снаружи здания предусматривается разъем для подключения к внешнему источнику электропитания 220/380В. Для коммутации и распределения электрической энергии в здании, устанавливается распределительный щит, включающий в себя: устройство защитного отключения и автоматические выключатели, подобранные по максимальной токовой нагрузке. Предусматривается заземление здания. Электропроводка внутри здания выполняется открытым способом в кабель-каналах.

Освещение

Освещение комбинированное - естественное, за счет окон, и электрическое. В каждом отделении установлены светильники и розетки для подключения электроприборов.

Отопление

Отопление вагон-домов осуществляется с помощью электрических обогревателей, оснащенных терморегулятором и защитой от перегрева или предусматривается печное отопление.

Водоснабжение

Автономное - заполнение привозной водой установленной емкости. Обеспечение горячей водой за счет электроводонагревателя.

Канализация

Предусмотрен вывод труб в полу здания для слива канализационных отходов в септик, подготовленный Покупателем, или в существующую канализацию.

Вентиляция

Вентиляция - естественная - через открывающиеся окна, и принудительная - через канальные вентиляторы. Возможна установка кондиционеров

Пожарная безопасность

В каждой зоне вагон-дома установлен автономный пожарный извещатель. Здание оснащено огнетушителем. Возможна установка систем автоматической охранно­пожарной сигнализации

Внутреннее оборудование

Вся устанавливаемая мебель и оборудование собирается на заводе и крепится к силовому каркасу здания

Цвет наружной покраски

Стандартный цвет наружной покраски: стены - белые RAL9003; крыша, дверь и обрамляющие рамки - синие RAL5005.

Возможен другой цвет по желанию Заказчика, а также нанесение логотипов.

Документация ПСМ (паспорт самоходной машины) для регистрации прицепов в Гостехнадзоре, паспорт на мобильное здание, паспорт на прицеп, паспорта на комплектующие изделия, Сертификат соответствия на прицеп и на мобильное здание, Санитарно­эпидемиологическое заключение и пожарные сертификаты на используемые материалы.

Транспорти­ровка

Вагон-дома транспортируются «своим ходом» тягачами по любым видам дорог, а также железнодорожным и водным транспортом. Верхнее расположение грузовых петель позволяет производить погрузо-разгрузочные работы.

Комплектация

Комплектация зданий - в зависимости от назначения: Жилое, Комната мастера, Прорабская, Пункт обогрева, Офис, Столовая, Сауна, Баня, Душевая, Прачечная, Санузел, Медпункт, Сушилка, Мастерская, Пекарня, ДЭС, и т.д.
Отправить
Оформить заявку